10月29日上午,樂(lè)西高速建設(shè)迎來(lái)階段性進(jìn)展,樂(lè)西高速吉曲隧道左洞進(jìn)尺突破2000米,是全線(xiàn)首個(gè)單洞掘進(jìn)突破2000米的隧道。
據(jù)了解樂(lè)西高速吉曲隧道由蜀道集團(tuán)下屬四川交建承建,位于美姑縣巴普鎮(zhèn)境內(nèi),隧道采用分離式雙洞布置,右洞長(zhǎng)度2633米,左洞長(zhǎng)度2614米,洞口處于淺埋段,覆蓋層不足兩米,屬于復(fù)雜底層高含水軟弱圍巖隧道淺埋進(jìn)洞,隧道穿越地層中夾有煤線(xiàn),全段落設(shè)計(jì)為微瓦斯隧道。
自2019年12月正式進(jìn)洞以來(lái),樂(lè)西高速S2-1項(xiàng)目經(jīng)理部不斷攻克技術(shù)難題,強(qiáng)化工序管理,始終以環(huán)安先行、方案引領(lǐng)為指導(dǎo),以“高效、環(huán)保、綠色、品質(zhì)”為原則,克服了隧道施工中遇到的淺埋、斷層、涌水等一系列困難,單月最高進(jìn)尺長(zhǎng)達(dá)160米。
建成之后,樂(lè)西高速將成為成都至攀西地區(qū)的第二條通道,同時(shí)也將結(jié)束大涼山腹地的雷波、美姑、昭覺(jué)三縣沒(méi)有高速公路的歷史。樂(lè)西高速的建設(shè)對(duì)于完善全省高速公路網(wǎng),強(qiáng)化成都經(jīng)濟(jì)區(qū)對(duì)攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)的輻射帶動(dòng)具有重要意義。