10月16日15時(shí)，經(jīng)過(guò)6多小時(shí)奮戰(zhàn)，瀘石高速TJ5海螺溝綜合體首個(gè)承臺(tái)順利完成澆筑，標(biāo)志著海螺溝綜合體橋梁工程正式進(jìn)入下部結(jié)構(gòu)施工，為下一步海螺溝互通橋梁施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
本次澆筑承臺(tái)為海螺溝綜合體E匝道22號(hào)橋臺(tái)，承臺(tái)高度2.5米，方量195.5方，標(biāo)號(hào)為C30砼。海螺溝互通式立交EK0+273.845 E匝道大橋?yàn)榭缍感逼陆覤、C、D、F匝道而設(shè)，全橋共7聯(lián)，上部結(jié)構(gòu)第1、2、6、7聯(lián)采用預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，其余聯(lián)采用預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T梁，橋面連續(xù)；下部結(jié)構(gòu)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、17、18、19、20、21號(hào)采用柱式墩，其余橋墩采用空心墩，22號(hào)橋臺(tái)采用肋板臺(tái)，墩臺(tái)采用樁基礎(chǔ)。
為保證首個(gè)承臺(tái)的成功澆筑，項(xiàng)目部超前謀劃、精心組織，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化管理理念，對(duì)承臺(tái)施工工作進(jìn)行了周密部署，從施工作業(yè)人員安全培訓(xùn)、技術(shù)交底、施工工藝流程、設(shè)備材料供應(yīng)以及混凝土配合比等方面安排專人全程嚴(yán)格監(jiān)管。混凝土澆筑現(xiàn)場(chǎng)，瀘石TJ5項(xiàng)目部工程技術(shù)人員、試驗(yàn)檢測(cè)人員全程把控，從鋼筋保護(hù)層厚度到混凝土坍落度、成品外觀等關(guān)鍵工序均進(jìn)行實(shí)時(shí)管控，確保承臺(tái)澆筑質(zhì)量。
進(jìn)入第四季度，瀘石TJ5項(xiàng)目部將迎著交建集團(tuán)公司“獻(xiàn)禮百年華誕·爭(zhēng)創(chuàng)輝煌業(yè)績(jī)”勞動(dòng)競(jìng)賽熱烈氛圍，集中精力促生產(chǎn)，擼起袖子加油干，結(jié)合疫情防控要求進(jìn)行科學(xué)謀劃，進(jìn)一步具體責(zé)任分工，細(xì)化工作安排，加大人、材、機(jī)投入力度，聚合項(xiàng)目部智慧與力量，全力沖刺年度目標(biāo)任務(wù)。
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