9月21日，雅西高速臘八斤大橋、黑石溝大橋右幅瀝青混凝土路面按時(shí)完成改性瀝青SMA-13共約2公里鋪筑，標(biāo)志著雅西高速臘八斤大橋、黑石溝大橋兩座特大橋完成全部橋梁鋪裝層病害處治施工任務(wù)。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)，所有技術(shù)指標(biāo)均滿足質(zhì)量規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，隨即開(kāi)放交通。
雅西高速自建成以來(lái)，部分橋梁鋪裝層已不堪重負(fù)，出現(xiàn)大量病害，養(yǎng)護(hù)分公司對(duì)臘八斤特大橋等3 座橋梁鋪裝層進(jìn)行病害處治。在施工過(guò)程中，承建項(xiàng)目部嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)進(jìn)行橋面精銑刨及清洗工序，但因受雅安地區(qū)多雨氣候影響，橋面一直十分濕潤(rùn),路面狀況不具備施工條件，導(dǎo)致無(wú)法進(jìn)行同步碎石封層及面層施工。為保證在中秋節(jié)假日前完成施工，確保節(jié)假日期間兩座大橋的暢通，承建項(xiàng)目部會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、川高咨詢公司等多家單位召開(kāi)專題研討會(huì)，最終決定采用熱再生相關(guān)加熱技術(shù)進(jìn)行混凝土路面干燥。方案確定后，全體參建人員加班加點(diǎn)，最終在9月21日完成全部施工任務(wù)，并開(kāi)放交通。
兩座大橋的貫通為“中秋”、“國(guó)慶”兩大節(jié)日雅西高速的道路通暢提供了有力的保障。
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