3月26日，成樂高速擴容項目E2-SG2標EK0+439.808E匝道跨線大橋順利完成首根樁基澆筑施工，這是E2-SG2夾江工區(qū)主線首座新建橋梁施工，同時也是首座跨線大橋施工，標志著成樂高速擴容項目夾江段主線橋梁主體工程進入實質(zhì)性施工階段。
K0+439.808E匝道跨線大橋，結(jié)構(gòu)為4*25+50+25預(yù)應(yīng)力砼簡支小箱梁+鋼砼結(jié)合梁，橋長180米，于3月25日開始沖孔，在此過程中多次接受業(yè)主代表、監(jiān)理工序驗收及檢查工作，嚴把質(zhì)量關(guān)，3月26日完成對此樁基鋼筋籠吊裝及砼澆筑。
目前，K0+439.808E匝道跨線大橋樁基工程施工已全面展開，樁基鋼筋籠正在緊張、有序加工生產(chǎn)。該橋?qū)⒆鳛镵106+000-K109+000段主線橫向運輸通道，樁基施工順利開工，解決該段橫向施工通道指日可待。
夾江工區(qū)全體員工及參建單位將已飽滿的熱情，在確保疫情可控及施工安全、質(zhì)量的前提下，精心安排、嚴密組織，在業(yè)主單位開展以“戰(zhàn)疫情、抓規(guī)范、搶旱季、打基礎(chǔ)”為主基調(diào)的勞動競賽中，全面吹響了戰(zhàn)斗的號角，全員參與、全單位配合，緊抓旱季有利施工條件，將所有節(jié)點、重點、難點工程進行逐一分解，并制定了詳細的工、料、機保障措施，專人負責(zé)跟蹤落實，以確保如期完成施工目標任務(wù)。
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