6月15日凌晨，隨著最后一段路面的瀝青鋪裝結(jié)束，成都繞城高速公路新建綠舟立交（光華立交）開通涉及繞城高速公路部分路面整治工程順利完工，及時有效提升了繞城高速路況，保障了良好的行車舒適度和行車安全。
在2018年度成都繞城高速公路部分路面病害整治中由于綠舟立交（光華立交）正處于施工階段，路面瀝青鋪設(shè)工作難以實(shí)施，項(xiàng)目部為確?？傮w工期可控采取跳過該段。2020年6月4日晚，綠舟立交單獨(dú)實(shí)施路面病害整治。繞城高速是全省最繁忙的高速公路，交通壓力大，為了降低施工對繞城高速全線的交通影響，項(xiàng)目部積極與交警部門溝通，不斷完善交通疏導(dǎo)方案，并總結(jié)延續(xù)前期施工中好的施工經(jīng)驗(yàn)，本著“白天保通暢、夜間保安全”的原則，繼續(xù)采用夜間施工模式，挑燈夜戰(zhàn)，最大限度地降低施工影響。本次施工，主要圍繞路面病害的挖補(bǔ)和罩面進(jìn)行，投入施工及管理人員185名、機(jī)械設(shè)備合計30臺、累計使用瀝青混合料9668噸。在施工過程中，項(xiàng)目部進(jìn)一步強(qiáng)化作措施，加大工作力度，注重工程質(zhì)量與安全環(huán)保要求，并合理安工排施工工序，扎實(shí)推進(jìn)病害整治工程各項(xiàng)工作。
本次工程的完工，能有效延長繞城高速公路使用壽命，提高行車的舒適性和安全性，對提高通行能力有重要促進(jìn)作用。在后續(xù)施工過程中，項(xiàng)目部將繼續(xù)牢固樹立“質(zhì)量第一”的意識，堅(jiān)持規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理，并努力提升施工組織、機(jī)械設(shè)備的專業(yè)化能力，力爭高質(zhì)高效完成各項(xiàng)施工任務(wù)。
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