為進(jìn)一步預(yù)防跑馬山1號(hào)隧道巖爆情況的發(fā)生和對(duì)施工造成的影響，繼6月10日召開“跑馬山1#隧道特大巖爆系統(tǒng)解決方案會(huì)”后，近日，建設(shè)公司再次組織召開“跑馬山1#隧道巖爆施工專項(xiàng)方案專家評(píng)審會(huì)”，此次專家評(píng)審會(huì)由公司總工辦牽頭，邀請(qǐng)了來(lái)自廳公路院、廳質(zhì)檢站、廳咨詢公司、核工業(yè)西南設(shè)計(jì)院和四川路橋的多位專家，會(huì)議根據(jù)專項(xiàng)施工方案介紹和施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)措施，一致認(rèn)為建設(shè)公司編制的《跑馬山1號(hào)隧道巖爆段專項(xiàng)施工方案》總體可行，并提出完善編制依據(jù)、細(xì)化措施和爆破方案等詳細(xì)建議。
此次專家評(píng)審會(huì)為公司在隧道工程施工中預(yù)防及處理巖爆問題明確了方向。公司將根據(jù)會(huì)議意見完善方案編制依據(jù)和風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)及對(duì)策，細(xì)化應(yīng)急預(yù)案和爆破方案，加強(qiáng)支護(hù)防護(hù)措施和超前地質(zhì)預(yù)報(bào)措施，補(bǔ)充各工作面施工現(xiàn)狀。建設(shè)公司將用更準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)手段、更優(yōu)化的支護(hù)方案和更科學(xué)的工藝工法確保施工安全和進(jìn)度。
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